MTM911

Limiti d'impiego

Descrizione prodotto

La tenuta asse elica MTM911 è nata per rispondere alle esigenze il mercato nautico e quello della manutenzione delle medie e grandi imbarcazioni. MTM911 rappresenta la tenuta asse elica con il miglior rapporto qualità prezzo, disponibile sul mercato mondiale, nella sua categoria.

Grazie al suo design, MTM911 è la tenuta asse elica con anelli di strisciamento in due metà più compatta al mondo.

La flangia stazionaria, prevista per chi utilizza astucci flangiati, è standard in Acciaio Inox 316 e può ospitare fino a 6 fori radiali (opzionali) in cui è possibile connettere:

  • un flussaggio supplementare
  • un sensore di temperatura
  • un sensore di vibrazioni (triassiale)
  • un sensore di pressione o una linea di sfiato dedicata

La dimensione della flangia, il numero, l’interasse e la grandezza dei perni di ancoraggio della MTM911 di Microtem è personalizzabile in base alle necessità dell’imarcazione.

L’anello stazionario della MTM911 può essere fornito in Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1) ed è previsto insertato in una cassa in acciaio inox 316. L’anello rotante viene vincolato all’asse di propulsione con una clampa che trascina la cassa rotante prevista in acciaio inox 316 con inserto in Grafite Resina (G2), Grafite Antimonio (G3), Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1).

Grazie alla tecnologia SpliTEM®, gli anelli di strisciamento (stazionario e rotante) della MTM911, realizzati in due metà, consentono di poter compiere la manutenzione direttamente in acqua e/o con l’asse di propulsione in posizione; questo dettaglio rende la tenuta ad asse elica MTM911 un prodotto che consente un rilevante risparmio di tempo e di denaro nella manutenzione dell’imbarcazione. La barriera pneumatica dinamica di sbarramento Watershield®, rende la MTM911 il prodotto tecnologicamente più avanzato nel mercato delle tenute asse elica. Il sistema di precarico integrato nella MTM911 garantisce un’installazione semplice e immediata, che non richiede nessuna particolare specializzazione.

Limiti d’impiego

d = da 70 mm (2,7″) fino 300 mm (11,8″) *
p1 = 2 bar (29 psi)
T = da -30°C(-22°F) a +150°C (302°F)
vg = 10 m/s (32 m/s)
Movimento assiale : -6/+12 mm
Movimento radiale : +/- 5 mm
Movimento angolare : 2°
* Disponibile anche in pollici

Materiali facce di contatto

Faccia rotante:
grafite resina/antimonio (G2/G3)
Carburo di silicio (S1)

Faccia stazionaria:
Carburo di silicio (S1)

Materiale elastomeri

NBR / Nitrile (N)
EPDM / Etilene propilene (E)

Applicazioni

Yacht
Medie/grandi imbarcazioni
Barche da lavoro
Pattugliatori
Rimorchiatori
Trasporto passeggeri
Linee lubrificate ad acqua
Linee lubrificate a olio
Idrogetti

MTM911

Lista parti

1. Clampa rotante
2. O-ring
3. Porta inserto rotante
4. O-ring
5. Anello di bloccaggio stazionario
6. Faccia di tenuta rotante
7. Faccia di tenuta stazionaria
8. O-ring
9. Porta inserto stazionario
10. O-ring
11. Molla
12. Flangia stazionaria
13. O-ring
14. Anello di compressione
15. Anello di centraggio
16. Barriera pneumatica
17. Cassa Watershield©
18. O-ring
19. Anello di bloccaggio rotante
20. Vite

Descrizione prodotto

La tenuta asse elica MTM911 è nata per rispondere alle esigenze il mercato nautico e quello della manutenzione delle medie e grandi imbarcazioni. MTM911 rappresenta la tenuta asse elica con il miglior rapporto qualità prezzo, disponibile sul mercato mondiale, nella sua categoria.

Grazie al suo design, MTM911 è la tenuta asse elica con anelli di strisciamento in due metà più compatta al mondo.

La flangia stazionaria, prevista per chi utilizza astucci flangiati, è standard in Acciaio Inox 316 e può ospitare fino a 6 fori radiali (opzionali) in cui è possibile connettere:

  • un flussaggio supplementare
  • un sensore di temperatura
  • un sensore di vibrazioni (triassiale)
  • un sensore di pressione o una linea di sfiato dedicata

La dimensione della flangia, il numero, l’interasse e la grandezza dei perni di ancoraggio della MTM911 di Microtem è personalizzabile in base alle necessità dell’imarcazione.

L’anello stazionario della MTM911 può essere fornito in Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1) ed è previsto insertato in una cassa in acciaio inox 316. L’anello rotante viene vincolato all’asse di propulsione con una clampa che trascina la cassa rotante prevista in acciaio inox 316 con inserto in Grafite Resina (G2), Grafite Antimonio (G3), Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1).

Grazie alla tecnologia SpliTEM®, gli anelli di strisciamento (stazionario e rotante) della MTM911, realizzati in due metà, consentono di poter compiere la manutenzione direttamente in acqua e/o con l’asse di propulsione in posizione; questo dettaglio rende la tenuta ad asse elica MTM911 un prodotto che consente un rilevante risparmio di tempo e di denaro nella manutenzione dell’imbarcazione. La barriera pneumatica dinamica di sbarramento Watershield®, rende la MTM911 il prodotto tecnologicamente più avanzato nel mercato delle tenute asse elica. Il sistema di precarico integrato nella MTM911 garantisce un’installazione semplice e immediata, che non richiede nessuna particolare specializzazione.

Lista parti

1. Clampa rotante
2. O-ring
3. Porta inserto rotante
4. O-ring
5. Anello di bloccaggio stazionario
6. Faccia di tenuta rotante
7. Faccia di tenuta stazionaria
8. O-ring
9. Porta inserto stazionario
10. O-ring
11. Molla
12. Flangia stazionaria
13. O-ring
14. Anello di compressione
15. Anello di centraggio
16. Barriera pneumatica
17. Cassa Watershield©
18. O-ring
19. Anello di bloccaggio rotante
20. Vite

Materiali facce di contatto

Faccia rotante:
grafite resina/antimonio (G2/G3)
Carburo di silicio (S1)

Faccia stazionaria:
Carburo di silicio (S1)

Materiale elastomeri

NBR / Nitrile (N)
EPDM / Etilene propilene (E)

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