MTM909

Limiti d'impiego

Descrizione prodotto

La tenuta meccanica asse elica MTM909 è il primo sistema disegnato per tubo astuccio ad unire la sicurezza della barriera pneumatica integrata Watershield® alla praticità della configurazione full-split.

Grazie al suo design, MTM909 è la tenuta asse elica in due metà con barriera di sicurezza integrata più compatta al mondo. La cassa stazionaria della tenuta asse elica può ospitare fino a 6 fori radiali (opzionali) che possono essere utilizzati per connettere:

  • un flussaggio supplementare
  • un sensore di temperatura
  • un sensore di vibrazioni (triassiale)
  • un sensore di pressione o uno linea di sfiato dedicata.

La parte stazionaria della MTM909, realizzata di standard in tecno polimero, può essere vincolata al tubo tramite una serie di grani o una clampa. L’anello stazionario può essere fornito in Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1) ed è previsto insertato in una cassa in acciaio inox 316. L’anello rotante della tenuta Microtem MTM909 viene vincolato all’asse di propulsione con una clampa che trascina la cassa rotante prevista in acciaio inox 316 con inserto in Grafite Resina (G2), Grafite Antimonio (G3), Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1).

Grazie alla configurazione full split della tenuta MTM909, è consentito poter compiere la manutenzione direttamente in acqua e/o con l’asse di propulsione in posizione, con un evidente risparmio di tempo e di denaro. L’anello pneumatico di sbarramento Watershield®, integrato nella cassa stazionaria rende la MTM905 il prodotto tecnologicamente più avanzato nel mercato delle tenute asse elica per installazione su tubo. Il sistema di precarico integrato garantisce un’installazione estremamente semplice che non richiede nessuna particolare specializzazione.

MTM909 è una tenuta meccanica ad asse elica compatta che permette la manutezione direttamente in acqua; è ideale per tute le tipologie di imbarcazione, in particolare per yacht di medie e grandi dimensioni, barche da lavoro, pattugliatori, rimorchiatori, trasporto passeggeri, linee lubrificate ad acqua, linee lubrificate a olio e idrogetti.

Limiti d’impiego

d = da 70 mm (2,7″) fino 185 mm (7,3″) *
p1 = 2 bar (29 psi)
T = da -30°C(-22°F) a +90°C (194°F)
vg = 10 m/s (32 m/s)
Movimento assiale : -6/+12 mm
Movimento radiale : +/- 5 mm
Movimento angolare : 2°
* Disponibile anche in pollici

Materiali facce di contatto

Faccia rotante:
grafite resina/antimonio (G2/G3)
Carburo di silicio (S1)

Faccia stazionaria:
Carburo di silicio (S1)

Materiale elastomeri

NBR / Nitrile (N)
EPDM / Etilene propilene (E)

Applicazioni

Yacht
Medie/grandi imbarcazioni
Barche da lavoro
Pattugliatori
Rimorchiatori
Trasporto passeggeri
Linee lubrificate ad acqua
Linee lubrificate a olio
Idrogetti

MTM909

Lista parti

1. Clampa rotante
2. O-ring
3. Porta inserto rotante
4. Spina
5. Faccia di tenuta rotante
6. Faccia di tenuta stazionaria
7. Porta inserto stazionario
8. O-ring
9. Cassa stazionaria
10. Cannula
11. Barriera pneumatica
12. O-ring
13. Vite
14. Guarnizione in gomma
15. Dado
16. Molla
17. O-ring
18. Anello di bloccaggio stazionario
19. Vite
20. Anello di bloccaggio rotante
21. Vite
22. O-ring

Descrizione prodotto

La tenuta meccanica asse elica MTM909 è il primo sistema disegnato per tubo astuccio ad unire la sicurezza della barriera pneumatica integrata Watershield® alla praticità della configurazione full-split.

Grazie al suo design, MTM909 è la tenuta asse elica in due metà con barriera di sicurezza integrata più compatta al mondo. La cassa stazionaria della tenuta asse elica può ospitare fino a 6 fori radiali (opzionali) che possono essere utilizzati per connettere:

  • un flussaggio supplementare
  • un sensore di temperatura
  • un sensore di vibrazioni (triassiale)
  • un sensore di pressione o uno linea di sfiato dedicata.

La parte stazionaria della MTM909, realizzata di standard in tecno polimero, può essere vincolata al tubo tramite una serie di grani o una clampa. L’anello stazionario può essere fornito in Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1) ed è previsto insertato in una cassa in acciaio inox 316. L’anello rotante della tenuta Microtem MTM909 viene vincolato all’asse di propulsione con una clampa che trascina la cassa rotante prevista in acciaio inox 316 con inserto in Grafite Resina (G2), Grafite Antimonio (G3), Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1).

Grazie alla configurazione full split della tenuta MTM909, è consentito poter compiere la manutenzione direttamente in acqua e/o con l’asse di propulsione in posizione, con un evidente risparmio di tempo e di denaro. L’anello pneumatico di sbarramento Watershield®, integrato nella cassa stazionaria rende la MTM905 il prodotto tecnologicamente più avanzato nel mercato delle tenute asse elica per installazione su tubo. Il sistema di precarico integrato garantisce un’installazione estremamente semplice che non richiede nessuna particolare specializzazione.

MTM909 è una tenuta meccanica ad asse elica compatta che permette la manutezione direttamente in acqua; è ideale per tute le tipologie di imbarcazione, in particolare per yacht di medie e grandi dimensioni, barche da lavoro, pattugliatori, rimorchiatori, trasporto passeggeri, linee lubrificate ad acqua, linee lubrificate a olio e idrogetti.

Lista parti

1. Clampa rotante
2. O-ring
3. Porta inserto rotante
4. Spina
5. Faccia di tenuta rotante
6. Faccia di tenuta stazionaria
7. Porta inserto stazionario
8. O-ring
9. Cassa stazionaria
10. Cannula
11. Barriera pneumatica
12. O-ring
13. Vite
14. Guarnizione in gomma
15. Dado
16. Molla
17. O-ring
18. Anello di bloccaggio stazionario
19. Vite
20. Anello di bloccaggio rotante
21. Vite
22. O-ring

Materiali facce di contatto

Faccia rotante:
grafite resina/antimonio (G2/G3)
Carburo di silicio (S1)

Faccia stazionaria:
Carburo di silicio (S1)

Materiale elastomeri

NBR / Nitrile (N)
EPDM / Etilene propilene (E)

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