MTM903

Limiti d'impiego

Descrizione prodotto

La tenuta asse elica MTM903 è nata per rispondere alle richieste ed esigenze del mercato delle medie e grandi imbarcazioni e rappresenta la tenuta asse elica con il miglior rapporto qualità prezzo nella sua categoria, disponibile sul mercato mondiale.

Grazie al suo design, la Microtem MTM903 è la tenuta asse elica in due metà con barriera di sicurezza integrata più compatta al mondo.
La flangia stazionaria, prevista per chi utilizza astucci flangiati, è per realizzata standard in Acciaio Inox 316 e può ospitare fino a 6 fori radiali (opzionali).
Nei fori radiali delle tenute asse elica MTM903 è possibile connettere:

  • un flussaggio supplementare
  • un sensore di temperatura
  • un sensore di vibrazioni (triassiale)
  • un sensore di pressione o una linea di sfiato dedicata.

La dimensione della flangia, il numero, l’interasse e la grandezza dei perni di ancoraggio sono caratteristiche della tenuta asse elica MTM903 personalizzabili in base alle necessità.

L’anello stazionario può essere fornito in Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1) ed è previsto insertato in una cassa in acciaio inox 316. L’anello rotante viene vincolato all’asse di propulsione con una clampa che trascina la cassa rotante prevista in acciaio inox 316 con inserto in Grafite Resina (G2), Grafite Antimonio (G3), Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1). Grazie alla tecnologia SpliTEM®, gli anelli di strisciamento (stazionario e rotante), realizzati in due metà, consentono di poter compiere la manutenzione direttamente in acqua e/o con l’asse di propulsione in posizione. Questa caratteristica delle tenute MTM903 le rende ideali per garantire un evidente risparmio di tempo e di denaro.

L’anello pneumatico di sbarramento Watershield®, integrato nella flangia stazionaria rende la tenuta MTM903 il prodotto tecnologicamente più avanzato nel mercato delle tenute asse elica. Il sistema di precarico integrato garantisce un’installazione estremamente semplice che non richiede nessuna particolare specializzazione per installarla.

Limiti d’impiego

d = da 70 mm (2,7″) fino 300 mm (11,8″) *
p1 = 2 bar (29 psi)
T = da -30°C(-22°F) a +150°C (302°F)
vg = 10 m/s (32 m/s)
Movimento assiale : -6/+12 mm
Movimento radiale : +/- 5 mm
Movimento angolare : 2°
* Disponibile anche in pollici

Materiali facce di contatto

Faccia rotante:
grafite resina/antimonio (G2/G3)
Carburo di silicio (S1)

Faccia stazionaria:
Carburo di silicio (S1)

Materiale elastomeri

NBR / Nitrile (N)
EPDM / Etilene propilene (E)

Applicazioni

Yacht
Medie/grandi imbarcazioni
Barche da lavoro
Pattugliatori
Rimorchiatori
Trasporto passeggeri
Linee lubrificate ad acqua
Linee lubrificate a olio
Idrogetti

MTM903

Lista parti

1. Clampa rotante
2. O-ring
3. Anello rotante
4. Spina
5. Anello di tenuta rotante
6. Anello di tenuta stazionario
7. Anello stazionario
8. O-ring
9. Flangia stazionaria
10. Cannula
11. Barriera pneumatica
12. O-ring
13. Vite clampa
14. Vite
15. Anello di bloccaggio rotante
16. Molla
17. O-ring
18. Anello di bloccaggio stazionario
19. Vite
20. Dado

Descrizione prodotto

La tenuta asse elica MTM903 è nata per rispondere alle richieste ed esigenze del mercato delle medie e grandi imbarcazioni e rappresenta la tenuta asse elica con il miglior rapporto qualità prezzo nella sua categoria, disponibile sul mercato mondiale.

Grazie al suo design, la Microtem MTM903 è la tenuta asse elica in due metà con barriera di sicurezza integrata più compatta al mondo.
La flangia stazionaria, prevista per chi utilizza astucci flangiati, è per realizzata standard in Acciaio Inox 316 e può ospitare fino a 6 fori radiali (opzionali).
Nei fori radiali delle tenute asse elica MTM903 è possibile connettere:

  • un flussaggio supplementare
  • un sensore di temperatura
  • un sensore di vibrazioni (triassiale)
  • un sensore di pressione o una linea di sfiato dedicata.

La dimensione della flangia, il numero, l’interasse e la grandezza dei perni di ancoraggio sono caratteristiche della tenuta asse elica MTM903 personalizzabili in base alle necessità.

L’anello stazionario può essere fornito in Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1) ed è previsto insertato in una cassa in acciaio inox 316. L’anello rotante viene vincolato all’asse di propulsione con una clampa che trascina la cassa rotante prevista in acciaio inox 316 con inserto in Grafite Resina (G2), Grafite Antimonio (G3), Carburo di Silicio (S1) o in Carburo di Tungsteno (T1). Grazie alla tecnologia SpliTEM®, gli anelli di strisciamento (stazionario e rotante), realizzati in due metà, consentono di poter compiere la manutenzione direttamente in acqua e/o con l’asse di propulsione in posizione. Questa caratteristica delle tenute MTM903 le rende ideali per garantire un evidente risparmio di tempo e di denaro.

L’anello pneumatico di sbarramento Watershield®, integrato nella flangia stazionaria rende la tenuta MTM903 il prodotto tecnologicamente più avanzato nel mercato delle tenute asse elica. Il sistema di precarico integrato garantisce un’installazione estremamente semplice che non richiede nessuna particolare specializzazione per installarla.

Lista parti

1. Clampa rotante
2. O-ring
3. Anello rotante
4. Spina
5. Anello di tenuta rotante
6. Anello di tenuta stazionario
7. Anello stazionario
8. O-ring
9. Flangia stazionaria
10. Cannula
11. Barriera pneumatica
12. O-ring
13. Vite clampa
14. Vite
15. Anello di bloccaggio rotante
16. Molla
17. O-ring
18. Anello di bloccaggio stazionario
19. Vite
20. Dado

Materiali facce di contatto

Faccia rotante:
grafite resina/antimonio (G2/G3)
Carburo di silicio (S1)

Faccia stazionaria:
Carburo di silicio (S1)

Materiale elastomeri

NBR / Nitrile (N)
EPDM / Etilene propilene (E)

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