
Microtem MTM 901 è una tenuta meccanica asse elica per installazione su flangia astuccio abbinabile con barriera pneumatica dinamica Watershield, per assi da diametro 35 a 215 mm. La tenuta MTM901 è disponibile anche in pollici.
Vi presentiamo la più completa e avanzata gamma di tenute meccaniche, pensate per applicazioni nel settore navale. Il nostro ufficio tecnico, inoltre, è sempre in prima linea per soddisfare ogni richiesta di personalizzazione.
Microtem MTM 901 è una tenuta meccanica asse elica per installazione su flangia astuccio abbinabile con barriera pneumatica dinamica Watershield, per assi da diametro 35 a 215 mm. La tenuta MTM901 è disponibile anche in pollici.
MTM902 è una tenuta asse elica per installazione su flangia astuccio con barriera pneumatica Watershield integrata nella flangia stazionaria, per assi da diametro 70 a 300 mm. Disponibile anche in pollici.
MTM903 è una tenuta meccanica asse elica per installazione su flangia astuccio con barriera pneumatica Watershield integrata nella flangia stazionaria e anelli di strisciamento semi-split, per assi da diametro 70 a 300 mm. Disponibile anche in pollici.
Tenuta meccanica asse elica per installazione su flangia astuccio con barriera pneumatica Watershield integrata nella flangia stazionaria e parti metalliche full-split, per assi da diametro 70 a 300 mm. Disponibile anche in pollici.
Tenuta meccanica asse elica per installazione su flangia astuccio abbinabile con barriera pneumatica dinamica Watershield e anelli di strisciamento semi-split, per assi da diametro 70 a 600 mm. Disponibile anche in pollici.
Tenuta meccanica asse elica per installazione su flangia astuccio abbinabile con barriera pneumatica dinamica Watershield e parti metalliche full-split, per assi da diametro 70 a 600 mm. Disponibile anche in pollici.
Tenuta meccanica frontale per asse elica per installazione su linee a bagno d’olio. Tecnologia split delle facce di strisciamento.
Barriera pneumatica dinamica di sicurezza in cui è permesso l’utilizzo anche con asse di rotazione. Accoppiato con tenute semi-split e full-split permette la manutenzione a bordo.
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